Vittoria prihaja vroča na dirko Sea Otter Classic 2025. Začne od temeljev, z jasnim poudarkom na pomoči kolesarjem pri pametnejši izbiri pnevmatik za boljšo izkušnjo na gramozu. Italijanski Tire Tire Tire Tire Tire je izdal tri posodobitve, ki nakazujejo bolj izpopolnjen pristop k gramozni tehnologiji, ki je na prvem mestu pri vozniku.

Rezultat terena: orodje za odločanje o gramoznih pnevmatikah

Prva posodobitev je povsem nova lestvica Gravel Terrain Score, zasnovana za demistifikacijo izbire pnevmatik. Kolesarji, ki se spopadajo z vsem, od mastnega trdega terena do površne enoslednice po nevihti, lahko najdejo jasne smernice za profil pnevmatik. Nastal je na podlagi podatkovno bogate bele knjige Vittoria št. 4 in izpopolnjen s prispevki profesionalnih športnikov. Sistem Terrain Score razdeli vozne površine v pet superkategorij: trd teren, fin rahel teren, mešan teren, grob rahel teren in blato.

Predstavljajte si to kot orodje za iskanje ustreznih pnevmatik za vas in vaše pnevmatike. Vsaka kategorija se ocenjuje od 0 (ploščeno območje) do 100 (poslušajte seznam predvajanja za gorska kolesa), kar kolesarjem omogoča intuitiven načrt za izbiro najboljše pnevmatike za določeno delo.

»Kolesarji si lahko zdaj preprosto ogledajo teren, s katerim se bodo soočili, in izberejo ustrezno pnevmatiko,« pravi Stijn Vriends, predsednik in izvršni direktor podjetja Vittoria. »Gre za poenostavitev izbire, tako da kolesarji na gramozni stezi porabijo manj časa za ugibanje in več časa za vožnjo.«

Nov teren, nova imena: Ponovni zagon gorovja Terreno

Vittoria prav tako preimenuje in posodablja svojo linijo pnevmatik Endurance Gravel, da se ujema z oceno Terrain Score. Konec konvencije poimenovanja Terreno, nove oznake, ki temeljijo na oceni Terrain Score:

• Terreno Zero postane T10
• Terreno Dry postane T30
• Terreno Mix postane T50
• Gumbi v slogu mezcala pridejo kot T70

Pnevmatika T50 Mixed Gravel Endurance je vodilna. Ta pnevmatika, ki se odlično umešča med T30 in agresivnejšo T70, je namenjena kolesarjem, ki se radi vozijo po grobem, rahlem in trdem terenu, a si hkrati želijo hitro in celodnevno vožnjo.

T50 ni le preimenovana pnevmatika. Odlikuje jo usmerjena tekstura lamel za boljši oprijem v ohlapnih ovinkih, Vittoria pa ima ojačano najlonsko bočnico in konstrukcijo, osredotočeno na vzdržljivost.

Poganja ga spojina na osnovi grafena, zato je zgrajen za dolge proge in spreminjajoče se razmere – epske kolesarske dirke, gramozne vožnje ali karkoli vam prinese vaša “nevzdrževana cesta”.

Vložek Air-Liner Light Gravel se razširi za več kolesarjev

Nenazadnje je tu še posodobljen Air-Liner. Za kolesarje, ki svoje pnevmatike dobesedno potiskajo do roba, je na voljo Vittoria Air-Liner Light Gravel vložek, ki je zdaj na voljo v novi velikosti 37–40 mm. Velikost dopolnjuje obstoječe možnosti pnevmatik 42–50 mm.

Rojen iz DNK-ja pnevmatike Air-Liner Light XC in originalne različice Gravel. Posodobljeni vložek je zasnovan za več kot le zaščito pred predrtjem:

• Občutek vožnje: Vložek se postopoma stisne, kar zgladi tresenje in zmanjša utrujenost pri daljših vožnjah.
• Zaščita pred riganjem in udarci: Isti progresivni občutek pomaga odpraviti riganje in ščiti obročnike pred ugrizi kač.
• Zmogljivost za vožnjo s prazno pnevmatiko: Polprepustna pena lahko počasi zadržuje in sprošča zrak v primeru popolne deformacije – in ja, odlično se obnese v kombinaciji s tesnilno maso.

Za dirkače, pustolovce in vse, ki so se znašli na deformaciji pet milj od kampa. To je morda tiha nadgradnja, ki reši vašo vožnjo.